數(shù)控彎管機(jī)角度的調(diào)整及彎管機(jī)角度的調(diào)整

彎管機(jī)內(nèi)共有三個(gè)行程開(kāi)關(guān)，一個(gè)控制止動(dòng)，兩個(gè)控制角

如下圖：

a是行程控制，B是行程開(kāi)關(guān)。彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車(chē)、機(jī)車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。數(shù)控彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。彎管機(jī)自動(dòng)化是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī)，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。

一般來(lái)說(shuō)都是可以采用A1 、B1 控制停止

角度由A2、B2、A3、B3控制

當(dāng)我們需要調(diào)整角度時(shí)，a 1，b 1是控制止動(dòng)，不要移動(dòng)，a 2，b 2，a 3，b 3控制角度，我們可以用左短定位螺絲松動(dòng)，旋轉(zhuǎn)行程，用行程開(kāi)關(guān)控制鋼筋上方的彎曲角度

我們需要注意的是，當(dāng)我們加工的鋼筋數(shù)量和尺寸不同時(shí)，那么我們需要調(diào)整的A2和A3的行程范圍也會(huì)不一樣。

當(dāng)我們中國(guó)第一次調(diào)整好角度，第二次和第一次進(jìn)行加工的鋼筋數(shù)量、大小不同的時(shí)候，那么對(duì)于我們可以加工的鋼筋折彎的角度就會(huì)發(fā)生改變，這個(gè)問(wèn)題需要通過(guò)我們?cè)诩庸ぶ凶孕姓莆铡?/p>

數(shù)控彎管機(jī)電路圖的配置

彎管機(jī)簡(jiǎn)介:

數(shù)控彎管機(jī)是對(duì)鋼筋彎管機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。自動(dòng)彎管機(jī)，數(shù)控彎管機(jī)，數(shù)控彎管機(jī)，矯直系統(tǒng)特點(diǎn):由兩套可自動(dòng)調(diào)節(jié)的水平和垂直矯直輪組成，配合四個(gè)牽引輪，由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證鋼筋最佳的矯直精度。一種鋼鐵加工機(jī)械。

本實(shí)用主義新型技術(shù)包括，減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤(pán)面其特征主要在于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中：雙級(jí)制動(dòng)控制電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速；小齒輪與大齒輪嚙合作國(guó)家二級(jí)減速；大齒輪工作始終可以帶動(dòng)一個(gè)彎曲盤(pán)面旋轉(zhuǎn)；彎曲盤(pán)面上通過(guò)設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔；工作臺(tái)面的市場(chǎng)定位方杠上分別需要設(shè)置有若干問(wèn)題定位軸孔。

由于兩級(jí)制動(dòng)電機(jī)直接與減速器連接一級(jí)減速，輸入/輸出速比準(zhǔn)確，彎曲速度穩(wěn)定準(zhǔn)確，變化速度可由電力自動(dòng)控制，制動(dòng)器可保證彎曲角度。

利用電機(jī)的正負(fù)旋轉(zhuǎn)，鋼筋可以向兩個(gè)方向彎曲。中心軸可更換，維修方便。可以使用智能控制。